권과방지장치 개념 특징 그리고 설치이유

권과방지장치 개념

1. 와이어를 사용하는 크레인 등이 자재나 장비등의 중량물을 인양할 때 와이어로프가 계속 감긴다면 크레인 상부와 충돌을 하게 되는데 이러한 충돌을 방지하는 장치입니다

 

권과방지장치

 

2. 사진과 같이 버킷이나 후크의 윗면과 드럼이나 프레임 등의 아래간격이 25cm 이상의 간격을 두고 설치하게 되어 있습니다

3. 와이어를 이용하여 권상시 일정높이까지만 권상되도록 설정해놓은 안전장치입니다

권상방지

1. 중량물을 위로 올리는 작업을 권상이라고 합니다

2. 권상작업시 상승하는 중량물이 크레인 상부와 충돌하여 안전사고를 일으킬 수 있습니다

3. 따라서 이러한 권상작업 중 안전사고의 위험이 있는 작업을 방지하는 것을 권상방지라고 합니다

4. 권상방지를 하기 위해서는 와이어에 설치된 권과방지 장치가 필요합니다

 

권과방지장치와 후크

 

권과방지장치 특징

1. 와이어 사이에 설치된 추의 무게가 센서 스위치를 당겨져 있게 설계되어 있습니다

2. 크레인 후크가 추 위치까지 올라오면 추의 무게에 변화가 일어나고 센서가 이를 감지하여 더이상 와이어가 당겨지지 않도록 작동합니다

 

권과방지장치 거리

 

권과방지장치 주의점

1. 권과방지장치 자체가 상부에서 낙하할 수 있습니다. 실제 안전사고 사례도 있습니다.

설치 시 주의하셔야 합니다

2. 권과방지장치는 훅에 연결되는 와이어에 한 개씩 존재해야 합니다.

대부분 크레인에는 2개의 후크가 있습니다. 단선에 연결된 후크와 여러 선에 연결된 후크 입니다.

그렇다면 단선과 여러선 중 최소 한가닥에 권과방지장치가 있어야 합니다

 

권과방지장치와 후크 같은갯수

3. 권과방지장치의 작동으로 인한 갑작스러운 권상정지는 오히려 더 위험할 때도 있습니다. 안전사고 사례가 있습니다. 하지만 이러한 상황은 권상의 속도를 너무 빠르게 올리는 경우가 대부분입니다. 

4. 권과방지장치가 아무래도 외부에 노출되어 있기 때문에 약한 릴선으로 인한 문제점이 많습니다. 또한 크레인의 잦은 진동으로 인해 작동을 하지 않는 경우도 많습니다

 

권과방지장치 미설치

1. 권과방지장치를 설치하지 않은 크레인에 대해서는 권상용 와이어로프에 위험표시를 하고 경보장치를 설치하는 등 권산용 와이어로프가 지나치게 감겨서 근로자가 위험해질 상황을 방지하기 위한 조치를 하여야 한다

2. 법적근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 제134조(방호장치의 조정)

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